Fallo de turbo recurrente en Peugeot/Citroen 1.6 HDI
Causas y soluciones de la rotura del turbocompresor en Peugeot/Citroen 1.6 Hdi. Recomendamos a talleres mecánicos leer atentamente este artículo…
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Fallos comunes del turbo y cómo detectarlos
Las causas mas comunes: Lubricación del motor Los cojinetes del turbocompresor dependen de un flujo constante de aceite limpio para…
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Como limpiamos los catalizadores y DPF/FAP
Tenemos la KSP Makine 1800 un equipo profesional diseñado específicamente para limpiar filtros de partículas (DPF/FAP) y catalizadores. Utiliza una…
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Reparación de turbocompresor
La reparación de un turbocompresor es un proceso técnico y detallado que debe ser realizado por profesionales capacitados, ya que…
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Historia de la inyección
La inyección de combustible es un avance fundamental en la tecnología de los motores de combustión interna, y su evolución…
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Filtro de Partículas (FAP o DPF)
El filtro de partículas (FAP), también conocido como filtro de partículas diésel (DPF), es un componente clave en los motores…
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Catalizador de un Vehículo
¿Qué es un Catalizador? El catalizador es un componente clave en el sistema de escape de los vehículos modernos, especialmente…
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Bombas de inyección diésel
Una bomba de inyección diésel es un componente clave en los motores diésel, cuya función principal es suministrar combustible al…
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¿Como funciona un inyector diésel?
Un inyector diésel es un componente esencial en los motores diésel, encargado de pulverizar el combustible en el cilindro del…
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Hibridación de turbocompresores
La hibridación de turbocompresores es un proceso de modificación que combina componentes de diferentes modelos o marcas de turbocompresores para…
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Biografía de Alfred Büchi, el padre del turbocompresor
Alfred Büchi (11 de julio de 1879 – 27 de octubre de 1959) fue un destacado ingeniero suizo conocido como…
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El corazón de la potencia: ¿Qué es un turbocompresor?
En el mundo de los motores de combustión interna, existe un componente que ha revolucionado la eficiencia y el rendimiento…
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