⚠️ ¿Cómo saber si el turbocompresor está fallando?
El turbocompresor es una parte esencial del rendimiento de un motor moderno. Su función principal es aumentar la potencia del motor comprimiendo el aire que entra en los cilindros. Cuando empieza a fallar, el vehículo puede mostrar varios síntomas que no deben ser ignorados.
🔻 Síntomas comunes de fallo en el turbo
🚗 Pérdida de potencia
El coche no responde con fuerza al acelerar, especialmente a altas revoluciones. Esto se debe a que el turbo no genera la presión suficiente para alimentar correctamente el motor.
🔊 Ruidos extraños
Sonidos como silbidos, zumbidos o chirridos metálicos pueden indicar un problema en los rodamientos o ejes internos del turbo.
🚬 Humo excesivo por el escape
- Humo azul: El turbo está quemando aceite, posiblemente por una fuga interna.
- Humo blanco o negro: Puede deberse a combustión incompleta o mezcla desequilibrada.
🛢️ Consumo elevado de aceite
El turbo puede absorber aceite del motor si los sellos internos están dañados. Esto provoca una bajada anormal del nivel de aceite.
🌬️ Fugas de aire
Si hay sellos deteriorados o juntas mal ajustadas, el sistema de admisión pierde presión, lo que afecta directamente al rendimiento.
🐌 Respuesta lenta al acelerar
El vehículo se siente más torpe y lento, especialmente cuando pisas el acelerador. Esto suele deberse a un fallo parcial o total del turbo.
📉 Baja presión de sobrealimentación
Si tu vehículo cuenta con sensor de presión o manómetro, una presión baja constante es un claro indicio de avería en el turbo o una fuga en el circuito.
💡 Testigos en el tablero
En los coches modernos, un fallo en el turbo puede activar luces como:
«Check Engine», «Motor» u otros avisos relacionados con el sistema de admisión.
🧪 ¿Qué hacer si detectas estos síntomas?
Es fundamental acudir a un taller especializado cuanto antes. Allí, el mecánico podrá desmontar el turbocompresor y enviárnoslo para su diagnóstico profesional y, si es viable, su reparación completa.
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🔍 Diagnóstico completo:
- Medición de flujo mínimo y máximo
- Verificación de pulmón vacío y pulmón presión
- Comprobación del sensor del pulmón
- Test del actuador electrónico
✅ Reparación con garantías
- Una vez detectado el problema, el turbo se repara y se ajusta minuciosamente.
- Se somete a todas las pruebas técnicas en banco de ensayo.
- Se entrega listo para su instalación, acompañado de un juego nuevo de juntas.
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